什么是數(shù)控折彎機(jī)？

數(shù)控折彎機(jī)是一種用于工業(yè)制造的自動(dòng)鈑金彎曲機(jī)，主要用于將金屬板彎曲成所需形狀的高精度金屬零件。

數(shù)控折彎機(jī)由機(jī)架、滑枕、工作臺(tái)和后擋料組件等關(guān)鍵部件組成。數(shù)控系統(tǒng)精確控制滑枕（上模）和后擋料，自動(dòng)調(diào)整金屬板材在每次折彎操作中的位置，從而最大限度地減少人為誤差，確保高質(zhì)量的折彎效果。

數(shù)控折彎機(jī)的工作原理是什么？

數(shù)控折彎機(jī)利用計(jì)算機(jī)控制的CAM軟件，將操作員輸入的或直接導(dǎo)入的CAD設(shè)計(jì)文件等參數(shù)（例如工件尺寸、材料類型和彎曲角度）轉(zhuǎn)換為命令代碼，從而驅(qū)動(dòng)折彎機(jī)的軸和刀具沿各個(gè)方向以不同的角度移動(dòng)，進(jìn)而執(zhí)行涉及多個(gè)彎曲階段的復(fù)雜成型任務(wù)。

數(shù)控折彎機(jī)能做什么？

利用CAD/CAM軟件精確計(jì)算彎曲角度和所需壓力，并依靠上模（沖頭）和下模（模塊）的協(xié)同作用，數(shù)控折彎機(jī)可以執(zhí)行折彎、定制成型以及各種復(fù)雜金屬結(jié)構(gòu)的成形等任務(wù)，加工材料包括鋼、鐵、鋁、黃銅和銅等。數(shù)控折彎機(jī)是實(shí)現(xiàn)快速、大批量生產(chǎn)以及高精度彎曲操作的理想工具，因此廣泛應(yīng)用于關(guān)鍵航空航天部件的精密成形、電子設(shè)備機(jī)箱和機(jī)柜的制造、汽車車門、車頂和結(jié)構(gòu)件的成形和制造，以及各種原型制作應(yīng)用。

規(guī)格

主要功能

機(jī)械結(jié)構(gòu)

數(shù)控折彎機(jī)的結(jié)構(gòu)主要包括機(jī)架、立柱、滑塊、工作臺(tái)、主液壓缸和后擋料組件。所有部件均經(jīng)過有限元分析（FEA）。 3D 軟件優(yōu)化確保了卓越的強(qiáng)度和剛性。每個(gè)結(jié)構(gòu)部件都經(jīng)過精巧設(shè)計(jì)，堅(jiān)固耐用，運(yùn)行穩(wěn)定，從而顯著提升了機(jī)器的整體性能和使用壽命。

DELEM 53T 控制系統(tǒng)（荷蘭）

? 10.1英寸高分辨率彩色顯示屏。

? 自動(dòng)計(jì)算工件彎曲長度。

? 2D觸摸屏圖形編程。

? 支持 4+1 軸控制。

? USB接口。

力士樂液壓系統(tǒng)（德國）

力士樂液壓閥具有卓越的耐用性和耐高壓性，即使在嚴(yán)苛的運(yùn)行條件下也能確保可靠的性能。

配備這些閥門的數(shù)控折彎機(jī)支持多種操作模式——包括快速下降、慢速下降、以工作速度彎曲、快速返回和緊急停止功能——從而顯著提高操作靈活性和安全性。

電機(jī)

該系列電機(jī)專為滿足高啟動(dòng)扭矩要求而設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格遵守國際IEC標(biāo)準(zhǔn)，確保在各種應(yīng)用中的兼容性和易于維護(hù)性。

這些電機(jī)具有出色的運(yùn)行性能，噪音和振動(dòng)水平極低，可靠性高，有效提升用戶體驗(yàn)，延長系統(tǒng)整體使用壽命。

電氣系統(tǒng)

所有核心部件均采用施耐德電氣（法國）原裝零件，有效提高了系統(tǒng)的耐用性和穩(wěn)定性，從而確保設(shè)備更長的使用壽命。

該電氣柜采用自適應(yīng)設(shè)計(jì)，并具有優(yōu)異的抗干擾能力，保證了電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器

伺服電機(jī)憑借其精準(zhǔn)的控制能力，能夠?qū)崿F(xiàn)極其精確的定位和運(yùn)動(dòng)控制。這對于需要極高微調(diào)精度和運(yùn)動(dòng)重復(fù)性的應(yīng)用至關(guān)重要。

快速夾

模具可以從底部或側(cè)面安裝和更換。這種設(shè)計(jì)不僅大幅縮短了模具更換所需的時(shí)間，從而提高了工作效率，而且還增強(qiáng)了設(shè)備的承載能力。

后規(guī)手指

該機(jī)器的后擋料組件配備了高精度滾珠絲杠和可調(diào)節(jié)的后擋料指，確保各種類型的上模（沖頭）的精確定位。

此外，該組件具有手動(dòng) h8 調(diào)節(jié)功能，顯著增強(qiáng)了機(jī)器的適應(yīng)性，使其能夠適應(yīng)并滿足各種上模類型的彎曲要求。

同步控制系統(tǒng)

該同步控制系統(tǒng)通過雙光學(xué)光柵尺和鉸接結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)的協(xié)同作用，確保彎曲運(yùn)動(dòng)的精確同步。該機(jī)構(gòu)不僅有效防止導(dǎo)軌磨損和過載造成的損壞，而且光學(xué)光柵尺的實(shí)時(shí)反饋功能也進(jìn)一步提高了定位精度。

機(jī)械撓度補(bǔ)償系統(tǒng)

機(jī)械補(bǔ)償臺(tái)由經(jīng)過特殊加工和熱處理的楔塊組裝而成。每組楔塊的相對位移補(bǔ)償值均根據(jù)機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)下上下梁的潛在變形進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)彎曲過程中的實(shí)際載荷情況自動(dòng)計(jì)算上下梁所需的補(bǔ)償量，并自動(dòng)控制楔塊的相對運(yùn)動(dòng)，從而有效地抵消和補(bǔ)償梁在載荷作用下的撓度和變形。這種機(jī)械補(bǔ)償機(jī)制顯著簡化了機(jī)床的制造工藝，是一種技術(shù)更先進(jìn)、運(yùn)行更可靠的解決方案。此外，該系統(tǒng)消除了流體泄漏的潛在風(fēng)險(xiǎn)，確保了更加精確的控制。

彎曲補(bǔ)償系統(tǒng)

側(cè)框撓度補(bǔ)償系統(tǒng)：該系統(tǒng)由專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)，旨在解決機(jī)器側(cè)框（開口）在彎曲過程中發(fā)生的變形問題。該系統(tǒng)采用獨(dú)立于主機(jī)架壁的“C型”結(jié)構(gòu)，并配備專用的自動(dòng)平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。通過有效抵消反作用力引起的側(cè)框變形，該系統(tǒng)可防止因光學(xué)標(biāo)尺定位誤差而導(dǎo)致的精度偏差，從而確保彎曲操作的精度。

前阻力模塊

前托盤由滾輪支撐，可沿 Z 軸方向的線性導(dǎo)軌手動(dòng)左右滑動(dòng)。其高度 h8 也可通過手柄輕松調(diào)節(jié)。此外，根據(jù)具體需求，該托盤可選配帶有停放位置功能的專用加長橫梁。

可選功能

? 提供可選的多軸擴(kuò)展功能，允許添加 C 軸（旋轉(zhuǎn)軸）和 W 軸（補(bǔ)償軸），以滿足復(fù)雜形狀工件的彎曲要求。

? 可選配激光安全光幕，為操作人員提供更高等級的安全防護(hù)。該光幕具有強(qiáng)大的抗電磁和光學(xué)干擾能力，可有效提升人員安全，確保設(shè)備在各種環(huán)境下可靠運(yùn)行。

如何操作數(shù)控折彎機(jī)？

第三步： 開機(jī)打開主電源，撥動(dòng)控制面板上的開關(guān)，然后啟動(dòng)油泵。您應(yīng)該能聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，但此時(shí)機(jī)器不會(huì)進(jìn)行任何彎曲操作。

第三步： 行程調(diào)整操作前務(wù)必仔細(xì)調(diào)整行程設(shè)置，并在實(shí)際彎曲前進(jìn)行試運(yùn)行。當(dāng)上模下降到最低點(diǎn)時(shí)，必須保持至少等于板材厚度的間隙；否則將損壞模具和機(jī)器。行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通常具有電動(dòng)快速調(diào)節(jié)功能。

第三步： V型模具選擇根據(jù)被加工金屬板的厚度，選擇合適的 V 型模具開口（槽）。

第三步： 后擋料調(diào)整后擋料通常既有電動(dòng)快速調(diào)節(jié)功能，也有手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)。其調(diào)節(jié)步驟與剪板機(jī)類似。

第三步： 開始彎曲踩下腳踏板開關(guān)即可開始折彎操作。與剪切機(jī)不同，數(shù)控折彎機(jī)的折彎過程可以隨時(shí)中斷，松開腳踏板即可立即停止機(jī)器的下降動(dòng)作，再次踩下腳踏板則可恢復(fù)下降。

數(shù)控折彎機(jī)操作注意事項(xiàng)

? 嚴(yán)格遵守機(jī)床操作員安全規(guī)章，并佩戴規(guī)定的個(gè)人防護(hù)裝備。

? 啟動(dòng)前，請仔細(xì)檢查電機(jī)、開關(guān)、線路和接地連接，確保其工作狀態(tài)良好且牢固連接。確認(rèn)所有控制組件和按鈕均已設(shè)置到正確位置。

? 檢查上下模具的對準(zhǔn)情況和緊固情況，確認(rèn)所有定位裝置均滿足被加工工件的具體要求。

? 如果上滑軌和各種定位軸當(dāng)前不在它們的初始位置（原點(diǎn)），則執(zhí)行“返回初始位置”程序。

? 設(shè)備啟動(dòng)后，先空轉(zhuǎn)1-2分鐘，然后將上滑塊完整行程循環(huán)2-3次。如果檢測到任何異常噪音或故障，請立即停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)；排除故障后，確認(rèn)一切正常后方可恢復(fù)運(yùn)行。

? 操作過程中，必須指定一名人員擔(dān)任中央指揮，以確保機(jī)器操作員與物料送料/存放人員之間的密切協(xié)調(diào)。只有在確認(rèn)所有輔助人員均已就位在安全區(qū)域后，才能發(fā)出彎曲信號(hào)。

? 彎曲金屬薄板時(shí)，必須將材料牢牢夾緊，以防止其在彎曲過程中翹起，從而造成人員受傷。

? 只有在斷開電源且機(jī)器完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，才能對鈑金夾緊模具進(jìn)行調(diào)整。

? 調(diào)整可變下模開口寬度時(shí)，確保沒有材料與下模接觸。

? 操作過程中，不允許任何人員站在機(jī)床后面。

? 避免只在機(jī)器的一端彎曲金屬薄板；應(yīng)將載荷均勻分布在彎曲梁上。

? 如果在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)工件或模具錯(cuò)位，應(yīng)立即停止機(jī)器進(jìn)行校正。嚴(yán)禁在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整，因?yàn)檫@會(huì)造成嚴(yán)重的手部受傷風(fēng)險(xiǎn)。

? 請勿嘗試彎曲過厚的鐵板、熱處理（淬火）鋼板、高級合金鋼、方鋼或任何超過彎曲機(jī)規(guī)定性能極限的材料，否則可能會(huì)損壞機(jī)床。

? 定期檢查上下模具的對準(zhǔn)情況，并驗(yàn)證壓力表讀數(shù)是否符合規(guī)定的參數(shù)。

? 如果出現(xiàn)任何異常情況，立即停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)；調(diào)查原因并及時(shí)解決問題。

? 在關(guān)閉機(jī)器之前，在兩個(gè)液壓缸下方的下模具上放置木塊，然后將上滑塊向下放到這些木塊上。

? 首先退出控制系統(tǒng)程序，然后斷開主電源。